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Lapierre Overvolt AM6.5 Bosch CX 500Wh 4Gen Novità 2020

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Lapierre Overvolt AM6.5Bosch CX 500Wh

La piattaforma Lapierre Overvolt Am 2020 è stata completamente riprogettata.
Innanzi tutto, l’obiettivo era centrare e abbassare il più possibile il baricentro della bici.
Poi si è voluto dare la massima importanza ad alcuni dettagli come l’inserimento del reggisella, per offrire ai ciclisti la possibilità di montare reggisella telescopici di 125 mm invece di 100 mm.
Per prima cosa il motore Bosch Performance Line Cx è stato messo in una posizione più verticale.
Questo consente alla batteria di essere inserita o rimosso facendola scorrere davanti al motore, pur rimanendo posizionato il più in basso possibile.
È stato creato un supporto da 7 cm per consentire la compatibilità con batterie Powertube da 500 Wh e 625Wh.
La rigidità della parte posteriore era anche al centro dell'attenzione, al fine di rimanere in linea con i vincoli della potenza sviluppata dal motore. Per fare questo la dimensione/sezione dei foderi orizzontali è stata aumentata.
Per abbassare il baricentro (nonché le due principali fonti di peso della bici: la batteria e il motore), l’altezza del movimento centrale è stata perfezionata/ridotta a 340 mm, grazie alla scelta di pedivelle corte (160 mm per S/M e 165 mm per L/XL).
Per evitare di perdere trazione e bilanciamento nelle salite ripide è stato aumentato l'angolo sella (76° per M, ma l'angolo cambia in base alle diverse dimensioni). Il reach è stato inoltre allungato per avere una posizione più centrata e più stabile su sezioni veloci.
Per questa versione della Lapierre Overvolt Am si è scelto di mantenere le ruote anteriori e posteriori a 27.5+, quindi Lapierre crede che questo sia il formato più adatto a quante più persone possibile in termini di comfort/divertimento.
Tuttavia, è importante notare che la bici è dotata di una forcella compatibile con 27.5+ e 29.

Telaio : NEW OVERVOLT 160mm INTEGRATED BOSCH SUPREME 5 ALLOY BOOST
Forcella : ROCKSHOX 35 GOLD 15x110MM 29′ 160MM 44MM OFFSET
Ammortizzatore : LAPIERRE SHOCK TRUNNION 205x60MM
Motore / Display : NEW BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 500Wh POWERTUBE PURION
Cambio posteriore : SRAM SX 12s
Pedivella : LAPIERRE OVERVOLT ISIS 165mm + SRAM XSYNC EAGLE 34T
Cassetta o ruota libera : SRAM PG1210 EAGLE 11-50T
Catena : SRAM SX EAGLE 12s
Freno : SHIMANO MT401 4 pistons
Disco : SHIMANO ASMRT30 203mm/ 203mm
Comandi cambio : SRAM SX SINGLE CLICK 12s
Serie sterzo : NEW FSA NO.55R/57E, Anod black 1-1/8″-1.5″
Manubrio : LAPIERRE ALLOY 6061DB W: 760mm R: 15mm Ø: 31.8mm
Manopole : NEW LAPIERRE DD34 Lock-on
Attacco manubrio : LAPIERRE ALLOY Ø: 31.8mm L: 35mm (S, M), 45mm (L, XL)
Reggisella : LAPIERRE DROPPER by JD Ø: 31.6mm travel 100mm (S), 130mm (M,L,XL)
Sella : SELLA ROYAL VIVO
Mozzo avanti : FAST ACE SEALED BEARINGS 15×110 BOOST 32H
Mozzo dietro : FAST ACE SEALED BEARINGS 12×148 BOOST SHIMANO DRIVER 32H
Cerchi : LAPIERRE eAM+ 32H 584-35c
Pneumatici : MAXXIS 27.5×2.8 HIGH ROLLER II/ REKON+ EXO PROTECTION TUBELESS READY
Pedali : VP VPE-527
Dimensione : S, M, L, XL
Accessori: CARICABATTERIA BOSCH 4A
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