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Bagaglio a Mano Ryan Air Wizz Air

Bagaglio a Mano a Pagamento sui Voli Low Cost

I voli Low Cost hanno reso il mondo più piccolo e grazie a questa politica tantissime persone hanno potuto iniziare a viaggiare.
Tuttavia non sempre i conti tornano e le compagnie "low cost" cercano tutti i modi per rientrare nelle spese e aumentare il tornaconto.

Ecoo quindi che le puntate sui cambi della politica sul bagaglio a mano sono degne di una telenovela, tra modifiche in corsa, ricorsi al Tar, confusione e scetticismo da parte degli utenti.

Ryanair ha aumentato (di nuovo) il costo del bagaglio a mano!

Dopo la rivoluzione del novembre 2018, quando la compagnia irlandese (e contemporaneamente anche Wizzair che interessa anche chi viaggia dall'Italia verso i Balcani) ha introdotto la nuova politica che non prevede la gratuità del bagaglio a mano.

Ci sono stati diversi colpi di scena, tra i quali una multa milionaria dell'Autorità Antitrust e l'intervento del Tar del Lazio che ha prima sospeso la multa, e poi annullata del tutto, dando in sostanza ragione a Ryanair e Wizzair.

Ora un'inchiesta del Corriere della Sera ha rivelato che nel frattempo Ryanair ha aumentato, pur senza un annuncio ufficiale, il costo delle opzioni a disposizione degli utenti per portare con sé il proprio bagaglio a mano, oltre a quello di piccole dimensioni che continua a rimanere gratuito.

Il quotidiano milanese ha evidenziato come l'aumento in alcuni casi è stato del doppio rispetto ai prezzi di poco più di un anno fa: dai 6 euro iniziali per l'opzione Priority (che permette di portare il trolley a bordo) ora la si arriva a pagare fino a 13,20€, e molto spesso il prezzo disponibile è solo quello nella fascia più alta.

Questo aumento, passato per lo più sotto silenzio, sta generando fenomeni paradossali come il costo più alto del bagaglio rispetto alla tariffa del biglietto aereo, o il costo più alto per le tratte nazionali rispetto a quelle internazionali.

Per Ryanair i cosiddetti "ricavi ancillari" (ovvero quelli non legati direttamente al costo del biglietto) sono diventati infatti una delle principali voci di entrata: per Ryanair negli ultimi 12 mesi sono aumentati del 21%, raggiungendo addirittura un terzo dei ricavi complessivi.

Siamo in attesa di notizie riguardo ai voli di Wizz Air che da poco ha attivato voli dalle principali città italiane verso Tirana.

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